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C919大飛機強度團隊作客航空大講堂,講述大飛機背后的奮斗故事
發布時間:2019-03-14   瀏覽次數:次

(通訊員 胡天豪)3月13日“學習日”下午,航空大講堂“志在藍天”系列講座首場報告在新主樓第二報告廳舉行,中國商飛上海飛機設計研究院結構強度工程技術所副所長、C919團隊高級項目經理朱林剛率領C919大飛機機體集成、全機強度綜合驗證IPT團隊,用生動的親身經歷暨為同學們帶來了一場內容豐富、精神昂揚的講座。

報告團隊成員還包括:上飛院三級專業總師、C919團隊二級工程經理趙峻峰;翼面部部長助理、C919機體結構集成團隊一級工程經理彭國輝;功能結構部短艙吊掛室主任、C919團隊二級項目經理叢昊。中國商飛上海飛機設計研究院黨委工作部(企業文化部)部長黨帥、教育培訓中心主任陸海平,新華社解放軍分社上校記者、系列國產客機試驗制造親歷者劉濟美,亞博網站登陸黨委書記林貴平等領導和嘉賓出席本次報告會。

朱林剛首先走上講臺,做了題為《擁抱失敗,永不放棄》的報告。他從一次沉重的失敗開始,講述了自己及整個結構強度團隊總結失敗教訓,并堅定信念、負重前行,最終實現鳳凰涅槃的經歷。2009年12月1日,團隊正在進行ARJ21的2.5g極限載荷試驗,然而一聲巨響給所有試驗人員的心里蒙上了一層陰影。因為一次小小的疏忽,導致龍骨梁失穩破壞,那段時間,團隊承受了巨大的壓力。“七月鏖戰,由寒轉暑;千里往返,自陜至滬。披星戴月,無晝無夜;嘔心瀝血,不眠不休。”歷經種種艱辛,商飛結構強度團隊用一公斤的代價成功將龍骨梁的承載能力提升了40噸,并解決了與ARJ21靜力強度試驗有關的各種問題,重新贏得了信任。對此,朱林剛感慨道,“我特別感謝這次失敗,失敗并不可怕,我們要擁抱失敗,爬起來我們會更強大。”

之后,趙峻峰與同學們分享了自己從事ARJ21和C919結構試驗的點滴。他從更加細節化的角度分析了2.5g極限載荷試驗失敗的原因及飛機蒙皮張力場等問題。他還與同學們分享了自己的心得:“興趣是最好的老師,也是成長最好的原動力,如果你愛這個專業,堅持去干十年二十年一定會有收獲。”

本次到訪的團隊中還包括兩位北航的學長——彭國輝和叢昊。他們也分享了自己在工作中的感悟和體會,并且鼓勵在座的同學們有朝一日加入商飛的團隊,在優秀的團隊中進一步鍛煉自己的能力。

分享結束之后,商飛IPT團隊的四位嘉賓還與現場的學生們進行了互動問答。針對同學們提出的問題,嘉賓們都寄予了耐心和專業的回答。他們富有感染力的語言、艱苦奮斗的敬業精神和坦然面對失敗的勇氣,給同學們留下了深刻的印象。在活動結束時,現場的同學們以熱烈的掌聲對嘉賓們的精彩分享表達了感謝。

報告結束后,亞博網站登陸網頁版登陸界面黨委書記林貴平教授為朱林剛團隊頒發了航空大講堂證書,并與各位專家老師進行了深入的交流。

此次航空大講堂活動,中國商飛上飛院IPT團隊給同學們上了一堂生動的結構強度課和鮮活的思政課,教給了同學們坦然面對失敗的人生智慧。同學們在聆聽講座的過程中收獲的不僅是知識,更是一份面對挫折的勇氣和敢于擔當的責任感。相信未來會有更多的北航學子走進中國商飛,懷揣著這樣的勇氣和責任感,繼續為中國國產大飛機的研制奉獻青春和熱血。

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